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Viernes, Noviembre 16, 2018

La medición de la actividad de descargas parciales que se produce en un motor eléctrico puede proporcionar información sobre el estado y la salud de su aislamiento eléctrico de los devanados.

Una descarga parcial (DP) se define como una micro-descarga de corta duración, localizada dentro de los devanados, que solo cubre parcialmente el aislamiento entre varios conductores, o entre los conductores y la pared de tierra. Puede ocurrir en muchos componentes del sistema eléctrico, además de los motores, como capacitores, cables, interruptores, transformadores y generadores. La DP es el resultado de un daño que puede ocurrir en la superficie o dentro de las vacuolas (burbujas) llenas de aire en el aislamiento, causando la ionización del gas en y alrededor del aislamiento.

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Dado que no hay una respuesta única para todos, deberá hacerse un análisis técnico-económico para cada caso.

El panorama industrial ha cambiado dramáticamente en la última década. Como resultado, las tecnologías avanzadas ahora proporcionan una gran cantidad de información que permite a las plantas industriales mantener mejor sus equipos y tomar medidas para evitar el tiempo de inactividad.

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El informe "Mercado del motor eléctrico: Tendencias mundiales de la industria, tamaño, crecimiento, oportunidad y pronóstico 2018-2023", ha sido realizado por la empresa Research and Markets (para adquirir en ResearchAndMarkets.com).

El mercado mundial de motores eléctricos alcanzó un volumen de alrededor de 546 millones de unidades en 2017, creciendo a una tasa compuesta anual de más del 10% durante 2010-2017.

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Una serie de razones puede hacer que un motor eléctrico falle. Seis razones se discuten a continuación.

Los motores eléctricos son una parte esencial de la industria, dada sus numerosas aplicaciones y sistemas que dependen de ellos. Si están bien mantenidos, tendrán una vida larga. Sin embargo, cualquier falla podría conllevar grandes pérdidas para la empresa. Inspeccione con regularidad y asegúrese de que las actividades de mantenimiento se realicen periódicamente, independientemente de si se trata de un motor eléctrico nuevo o usado. Puede haber numerosas razones que pueden causar que un motor falle. Seis en particular son:

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