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Viernes, Abril 27, 2018

Las chapas de alineación, también llamadas cuñas (o shims en inglés), son cruciales para lograr una alineación precisa del eje de la máquina. La elección, el uso y el almacenamiento adecuados de estos elementos son parte de la clave de su uso correcto.

Siempre use cuñas nuevas y limpias. El costo de las nuevas cuñas es mínimo, en comparación con el costo del tiempo de inactividad adicional causado por un proceso ineficiente de alineación de precisión.

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Los rodamientos son una parte crítica del diseño y el funcionamiento de cualquier equipo mecánico y electromecánico, sea éste un motor, un generador, una caja de engranajes, y más. Lamentablemente, dada una selección, almacenamiento (por parte del usuario y la empresa proveedora) e instalación inadecuados, la mayoría de estos componentes no alcanzan su vida útil, prevista en su diseño.

Las consecuencias para el usuario por dichas situaciones pueden incluir el funcionamiento comprometido del equipo, la pérdida de capacidad y el aumento de los costos. Por tal motivo, se revisan a continuación algunas recomendaciones para el correcto almacenamiento de los rodamientos, para que se conserven en el tiempo y puedan entrar en operación de manera adecuada.

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Edison, junto con muchos otros, había estado intentando durante varios años desarrollar una luz eléctrica práctica. En este artículo se incluye la imagen de "la última luz eléctrica del señor Edison" y casi se puede escuchar el cansancio en la palabra "último". Aunque también se busca rescatar el legado de otro gran personaje, el Ing. Joseph Swan.

La dificultad que Edison y todos los otros pioneros de la luz eléctrica habían experimentado era encontrar un material adecuado para formar el filamento de una lámpara eléctrica. Ninguno lograba que brillaría de manera confiable cuando se calentara, sin desintegrarse. La lámpara eléctrica utilizaba un filamento de carbono dentro de una bombilla de vidrio al vacío, algo que se había intentado sin éxito.

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Para muchos tener un auto de uso diario que solo utilice energía solar parece un sueño casi imposible. No obstante, una pequeña empresa holandesa proyectó lanzar su primer modelo durante el próximo año.

Un startup de Holanda, de nombre Lightyear, apuesta por remecer el mundo automotriz al proyectar para 2019 el lanzamiento al mercado de su primer vehículo que no necesita más que energía solar para desplazarse y cuya capacidad de carga fue descrita como una hazaña imposible. Sin ir más lejos, este prototipo acaba de ganar el Premio a los Innovadores del Cambio Climático.

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